Belastungskarten Nationalstrassen
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2024
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2023
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2022
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2021
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Karte - Belastung der Nationalstrassen 2016
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2015
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2014
Karte - Belastung der Nationalstrassen 2008
Belastung der Nationalstrassen 2015 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2014 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2013 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2012 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2011 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2010 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2009 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2007 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2006 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Belastung der Nationalstrassen 2005 - Durchschnittlicher Tagesverkehr und Entwicklung
Weiterführende Informationen
Verkehrsfluss und Stauaufkommen
Ein Grossteil des Nationalstrassennetzes ist in den 70er und 80er Jahre gebaut worden. Diese Infrastruktur wird stark beansprucht: Seit 1990 hat sich die Fahrleistung auf den Autobahnen verdoppelt.
Gefahrguttransporte
Transporte mit Gefahrgut machen gut 10 Prozent des gesamten auf der Strasse transportierten Gütervolumens aus. Der Gefahrgutverkehr auf der Strasse dient hauptsächlich der Feinverteilung von Heizöl und Benzin. Die übrigen Gefahrguttransporte betreffen brennbare, druckverflüssigte Gase, Reinigungsmittel und Abfälle.