A2 Voie préférentielle Airolo/Cols
La voie de sortie préférentielle Airolo/Passi permet de rejoindre rapidement Airolo et la route du col du Saint-Gothard en restant sur l'autoroute, sans s'arrêter dans les embouteillages et en évitant d'engorger la route cantonale. L'objectif de cette voie est de réduire le transfert de trafic vers la route cantonale en direction du nord, source de nuisances et de dangers pour la population locale, et de pallier, au moins en partie, le manque de capacité du tunnel autoroutier du Saint-Gothard les jours de forte affluence. English version
La voie de sortie préférentielle Airolo/Passi est accessible à partir du mercredi 13 mai 2026, en fonction des conditions réelles de circulation et uniquement lorsque la route du col du Saint-Gothard est praticable. L'activation de cette voie est toujours signalée par des panneaux lumineux et des panneaux de signalisation tout au long du parcours. Il est recommandé aux automobilistes de respecter la signalisation en place et le code de la route.
Durée des travaux
Janvier 2025 - avril 2026 Bretelles
Printemps 2026 - automne 2026 Rénovation du pont dans la zone Sort
Type d’ouvrage
Voie dédiée sur l’autoroute conduisant directement de Varenzo à la sortie d’autoroute d’Airolo et à la route du col du Saint-Gothard et du Nufenen avec contournement de l’aire de service de Stalvedro, afin d’éviter le croisement des flux de trafic depuis et vers l’aire de service.
Objectif
Les principaux objectifs de la voie préférentielle, pour ceux qui transitent en direction du nord sont les suivants:
- Diminuer les temps de parcours du tronçon Quinto-Airolo pour les véhicules qui optent pour la route du col ou qui veulent aller à Airolo
- Réduire considérablement le transfert du trafic sur la route cantonale dans le sens sud-nord
- Faciliter l’accès à la route du col, comme alternative au tunnel
- Augmenter la sécurité en général, mais surtout pour la population locale qui vivent près de la route cantonale
Contenu du projet
Le projet prévoit de transformer la bande d'arrêt d'urgence en voie de circulation pendant la période d'ouverture des cols. Ç'est activé par des panneaux lumineux qui disent aux gens qu'ils peuvent aller à Airolo sans quitter l'autoroute. Le tronçon fait environ 9 km et va de la bretelle d'entrée à Varenzo jusqu'à la sortie pour Airolo. Pour assurer la continuité de la voie préférentielle, il a été prévu de contourner l'aire de service de Stalvedro grâce à une nouvelle bretelle à sens unique. La fonctionnalité de la zone de Stalvedro reste toujours assurée, tout comme l'accès depuis l'aire de service à la zone inondable du fleuve Tessin.
Gestion du trafic
La plupart des travaux du projet ont été réalisés sans causer de problèmes de circulation.
Coûts
L'investissement prévu pour la réalisation de la voie préférentielle définitive s'élève à environ 25 millions de francs suisses, entièrement pris en charge par la Confédération.
Office fédéral des routes OFROU
Via Pellandini 2
6500 Bellinzone