A2 EP 19 Melide-Gentilino

Tratto

A2 Melide-Gentilino, da km 20.440 (portale nord galleria Melide‐Grancia) a km 23.330 (portale sud galleria di Gentilino), comprese le bretelle autostradali.

Tempi di costruzione

2019-2026

Scopi

Il tratto autostradale in oggetto è stato aperto al traffico nel 1968, e durante questi 50 anni di vita sono stati eseguiti soltanto interventi puntuali di risanamento. La tratta non risultava conforme alle vigenti normative, sia per l’età delle infrastrutture che per il costante incremento del volume di traffico che sta interessando questo tracciato.
Per questo motivo il risanamento ha previsto di:

• Ridurre i rumori provocati dall’autostrada grazie alla posa dei ripari fonici e dell’asfalto fonoassorbente
• Migliorare l’impatto ambientale, attraverso la creazione di impianti di raccolta e di smaltimento delle acque reflue
• Aumentare la sicurezza dell’utenza (anche mediante il risanamento del viadotto Fornaci e dei manufatti annessi alle bretelle autostradali)

Contenuti del progetto

I principali interventi sono stati:

• Risanamento dei manufatti, inclusi i cavalcavia e i semiponti connessi alle bretelle autostradali
• Sostituzione dell’intero manto stradale con finitura in miscela fonoassorbente e asfaltatura dello spartitraffico
• Adeguamento del sistema di smaltimento delle acque
• Costruzione di nuove barriere foniche per migliorare la qualità della vita delle comunità circostanti
• Installazione di sistemi di sicurezza aggiornati, tra cui barriere con profilo a cassone singolo, doppio o triplo ai lati della carreggiata, oltre a dispositivi «viario guard» e «viario gate» sullo spartitraffico
• Ammodernamento dei dispositivi d’esercizio e di sicurezza (BSA) e della segnaletica

Costi

L’investimento complessivo dell’opera ammonta a circa 140 milioni di franchi, tutti a carico della Confederazione