A28 Sanierung Gotschnatunnel

Die schadhaften Abschnitte wurden nun sorgfältig saniert. Nebst dem Ersatz der defekten Leitungen wurde zwischen dem Felsen und der eigentlichen Betonröhre unter der Fahrbahn eine sogenannte Knautschzone eingebaut, welche allfällige Quellungen aufnehmen kann und verhindert, dass sich die Fahrbahn wieder wölbt. Über der Knautschzone wurde zudem ein verstärktes Gewölbe eingebaut, welches der Hebung Widerstand leistet. Die feststellbaren Schäden an den «Deformationszonen» wurden nachhaltig instandgesetzt, so dass die Nutzung der instandgesetzten Abschnitte langfristig gesichert ist. Das ganze Instandsetzungskonzept wurde so aufgebaut, dass eventuell später an anderen Stellen auftauchende Schäden analog saniert werden können.