Das Projekt im Detail

Bauzeit

2024 bis 2035

Ziel und Zweck

Der Belchentunnel besteht aus drei parallel verlaufenden Tunnelröhren. Die beiden älteren Röhren wurden 1970 eröffnet und sind sanierungsbedürftig. Zwischen 2015 und 2022 wurde deshalb mit dem Sanierungstunnel Belchen (STB) eine dritte Röhre erstellt, die während der Sanierungsarbeiten sowie bei Ereignissen wie Bränden oder Unfällen als Ersatz dient.

Die zweite Instandsetzung sieht die Sanierung der beiden älteren Tunnel vor. Im Herbst 2024 haben die Arbeiten an der mittleren Tunnelröhre begonnen.

Besonderheiten

Der Belchentunnel durchquert die typischen Gesteinsformationen des Juragebirges. Die vorherrschende Gipskeuper mit seiner Quellproblematik stellt seit der Eröffnung im Jahr 1970 hohe Anforderungen an Bau und Unterhalt und prägt auch das aktuelle Projekt massgeblich.

Verkehr

Durchschnittlicher täglicher Verkehr: ca. 55'000 Fahrzeuge

Kosten

Ca. 350 Millionen Franken (Projekt Zweite Instandsetzung)