Au total, 17 803 accidents ayant occasionné des dommages corporels sont survenus sur le réseau national en 2014. Lors de ces événements, 243 personnes ont perdu la vie, 4043 ont été grièvement blessées et 17 478 l’ont été légèrement. Ainsi, le nombre de tués sur la route a diminué de 10 % par rapport à 2013 et de 24 % par rapport à la moyenne des années 2009 à 2013. Quant au nombre de personnes grièvement blessées, il a baissé de 2 % par comparaison avec 2013 et de 8 % en considérant la moyenne 2009 – 2013. Cette évolution pourrait s’expliquer entre autres par les améliorations apportées aux véhicules, comme le suggère par exemple la réduction particulièrement importante (en valeur absolue) ces dernières années du nombre de personnes grièvement blessées dans les voitures de tourisme.

Piètre bilan pour les cyclistes

En 2014, 29 cyclistes sont morts d’un accident de la route, soit douze de plus qu’en 2013. Le nombre de cyclistes grièvement blessés a augmenté quant à lui de 13 %. Ce bilan négatif incite l’OFROU à analyser minutieusement les accidents impliquant ces usagers de la route.

L’évolution négative observée depuis 2012 pour ce qui est des blessures graves des utilisateurs de vélos électriques s’est poursuivie en 2014, puisque 145 de ces cyclistes ont été grièvement blessés, soit 31 de plus qu’en 2013.

Diminution du nombre de décès de piétons

En 2014, 43 décès de piétons ont été recensés sur le réseau. Cette valeur, la plus faible jamais enregistrée, représente une baisse de 38 % par rapport à la moyenne des cinq années précédentes. La réduction a été observée à la fois sur les passages pour piétons et en dehors de ceux-ci. Quatorze personnes ont perdu la vie sur lesdits passages l’an dernier (- 39 % par rapport à la moyenne 2009 – 2013).

Diminution du nombre de blessures graves sur les autoroutes

Le nombre d’accidents ayant occasionné des dommages corporels est resté pratiquement inchangé en 2014 par rapport à 2013. Lors de ces événements, 26 personnes sont décédées et 242 ont été grièvement blessées (il s’agit là du chiffre le plus bas de ces dernières années).

La statistique annuelle des accidents de la route se fonde sur le registre des accidents de la route de l’OFROU, où sont recensés les accidents survenus sur la voie publique impliquant au moins un véhicule (motorisé ou non) ou un piéton et un engin assimilable à un véhicule. Sont réputées grièvement blessées les personnes souffrant de troubles visibles graves qui excluent toute activité normale à la maison au moins pendant les 24 heures suivant l’accident. Sont comptabilisées parmi les tués les personnes décédées des suites d’un accident sur le lieu du drame ou dans les 30 jours suivant l’incident. Pour celles-ci, la date de l’accident est déterminante pour l’affectation à une année statistique. L’inscription de la cause principale présumée de l’accident et la distinction des types de vélos (par ex. vélos électriques) n’étant entrées dans la pratique que depuis le 1er novembre 2011, il n’existe aucune donnée correspondante pour les années 2009 et 2010. Il est donc impossible d’effectuer des comparaisons avec la moyenne de la période 2009 à 2013. L’OFROU a actualisé le site www.unfalldaten.ch en même temps que la présente statistique. Ce site Internet comprend des tableaux et des graphiques complémentaires sur les accidents survenus en 2014.

L’OFROU publie par ailleurs une carte des accidents ayant occasionné des dommages corporels pour les années 2011 à 2014, représentés selon divers thèmes, sur le géoportail de la Confédération http://map.unfalldaten.ch.

Nouvelle diminution du nombre de victimes de la route en 2014