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A6 Wankdorf–Muri Pannenstreifen-Umnutzung

Auf der A6 wurde zwischen den Anschlüssen Bern-Wankdorf und Muri eine Pannenstreifen-Umnutzung (PUN) installiert. Die PUN ging am 12. August 2024 in Betrieb. In den Spitzenzeiten können die Fahrzeuge den Pannenstreifen als zusätzlichen Fahrstreifen nutzen. Dies verbessert den Verkehrsfluss und reduziert die Umweltbelastung. Gleichzeitig wurden umfangreiche Lärmschutzmassnahmen und Sanierungsarbeiten umgesetzt.

Autobahn zwischen Wankdorf und Ostring mit mehreren Fahrzeugen in beide Fahrtrichtungen mit Fahrzeugen auf dem Pannenstreifen bei eingeschalteter Pannenstreifen-Umnutzung. Ein roter Bus fährt über eine Brücke über der Autobahn. Die Autobahn ist von Bäumen und begrünten Böschungen gesäumt, im Hintergrund sind Bäume zu erkennen.

Übersicht

Im Abschnitt Bern-Wankdorf–Muri gehörten Staus und Kolonnenverkehr in den Spitzenzeiten zur Tagesordnung. Es entstand immer mehr Ausweichverkehr auf den umliegenden Kantons- und Gemeindestrassen, was die Lebensqualität senkte und den öffentlichen Verkehr behinderte. Das ASTRA hat deshalb eine Pannenstreifen-Umnutzung installiert. Im selben Zug wurde der Lärm­schutz durch die Installation wirkungs­vollerer und zusätzlicher Lärmschutz­wände und den Einbau eines lärm­mindernden Belags deutlich verbessert. Gleichzeitig wurden auch Sanierungsmassnahmen umgesetzt.

Ziele

Die Pannenstreifen-Umnutzung lindert kurz- und mittelfristig die Stauprobleme und entlastet das untergeordnete Strassennetz. Zudem wird dank der PUN die Sicherheit verbessert und die Umweltbelastung reduziert. Das ASTRA nutzte die Chance, gleichzeitig den Lärmschutz im Perimeter zu optimieren. Die Ziele sind also klar: Besserer Verkehrsfluss und weniger Stau, weniger Lärm, weniger Umwelt­belastung und weniger Aus­weich­ver­kehr in den Quartieren dank der Pannenstreifen-Umnutzung und dem Ausbau des Lärmschutzes.

Arbeiten

Die Pannenstreifen auf der A6 waren nicht für eine länger dauernde Befahrung ausgelegt. Schächte mussten verlegt und das Quergefälle korrigiert werden. Dazu waren umfassende Bauarbeiten nötig. Zudem mussten vor der Installation von PUN sämtliche Brücken, Über- und Unterführungen mit aktuellem oder absehbarem Sanierungsbedarf instandgesetzt werden, da dies nach der Inbetriebnahme von PUN nicht mehr möglich ist. Gleichzeitig wurde der Lärmschutz verbessert, dank der Installation von zusätzlichen Lärmschutzwänden und dem Einbau eines lärmarmen Deckbelages.

Dauer der Arbeiten

Juli 2021–August 2024

Bundesamt für Strassen ASTRA

Filiale Thun
Uttigenstrasse 54
3600 Thun